Le monde des voitures de sport cache des trésors confidentiels. Loin des grandes usines de Maranello ou de Sant'Agata Bolognese, un artisan bouscule les codes en Toscane. Son nom ? Mazzanti Automobili. Fondée par Luca Mazzanti, cette marque incarne la haute couture automobile. Elle mélange des lignes futuristes avec une fabrication à la main en série très limitée.
Découvrez l'histoire, la philosophie et les fiches techniques de ce constructeur italien hors normes.
Les racines : L'héritage étrusque et toscan
La marque naît officiellement sous le nom de Faralli & Mazzanti avant de devenir Mazzanti Automobili. Son atelier se situe à Pontedera, près de Pise. Ce choix géographique dicte l'identité visuelle et l'âme des modèles.
Luca Mazzanti puise son inspiration dans l'histoire de sa région. Les noms de ses créations proviennent directement de la langue étrusque. Le premier modèle historique de l'artisan, la Mazzanti Antas, signifie « aigle ».
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| Mazzanti Antas |
En 2013, la marque passe dans une autre dimension lors du salon Top Marques Monaco. Elle y dévoile son chef-d'œuvre : la Mazzanti Evantra. Dans la mythologie étrusque, Evantra désigne la déesse de l'immortalité. Un nom parfait pour une automobile conçue pour traverser les époques.
Les caractéristiques uniques de la marque
Mazzanti ne cherche pas à battre des records de vente. Le constructeur privilégie une exclusivité absolue grâce à des principes stricts :
Production ultra-limitée : L'atelier produit seulement cinq exemplaires par an pour le modèle Evantra. Chaque voiture demande des centaines d'heures de travail.
Châssis haute performance : La structure utilise un cadre en acier boxé. Celui-ci s'associe à une cage de tubes en chrome-molybdène. Cette technique offre une rigidité torsionnelle exceptionnelle et garantit une sécurité maximale.
Carrosserie sur mesure : Les clients choisissent entre deux types de finitions. La Pro-Body utilise entièrement de la fibre de carbone. La One-Body marie ce matériau composite avec des éléments en aluminium façonnés à la main par des maîtres artisans.
Habitacle personnalisé : L'intérieur de chaque véhicule s'organise selon les désirs précis de l'acheteur. La console centrale intègre un système d'acquisition de données complet pour la piste.
La gamme Evantra : Des fiches techniques de rêve
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| Mazzanti Evantra 2016 |
La gamme se décline en plusieurs variantes. Les moteurs se placent tous en position centrale arrière longitudinale pour un équilibre parfait des masses.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Vitesse max | 0 à 100 km/h |
| Evantra (Base) | V8 7.0L Atmosphérique | 751 ch | 360 km/h | 3,0 secondes |
| Evantra 771 | V8 7.0L Évolué | 771 ch | 336 km/h | 3,0 secondes |
| Evantra 781 | V8 6.2L Suralimenté | 781 ch | 360 km/h | 3,0 secondes |
| Millecavalli | V8 7.2L Bi-turbo | 1000 ch | 400 km/h | 2,7 secondes |
Le saviez-vous ? La version Millecavalli a longtemps détenu le titre de la voiture de route la plus puissante jamais construite en Italie. Son couple colossal atteint 1200 Nm.
Pourquoi Mazzanti séduit les collectionneurs ?
Acheter une Mazzanti reste un acte passionnel. L'expérience de conduite s'avère brute et authentique. La version Evantra Pura, lancée avec une boîte manuelle à six rapports, supprime les filtres entre le conducteur et la route. Le poids contenu sous la barre des 1300 kg permet des accélérations fulgurantes.
La marque propose deux modes de conduite principaux : Road et Race. Le premier s'adapte aux balades le long des côtes méditerranéennes. Le second transforme l'hypercar en une véritable arme de circuit. Les disques de freins ventilés de 380 mm à l'avant stoppent net le bolide.
Mazzanti Automobili prouve que l'artisanat italien conserve une place de choix face aux géants de l'industrie. Ces créations toscanes roulent fièrement sur les routes du monde entier. Elles combinent la puissance pure d'un moteur V8 avec la grâce d'une sculpture moderne.
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